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La voie domitienne

30 Septembre 2020 , Rédigé par Christophe DOSTA Publié dans #Histoire

Natif de Béziers, c'est avec un plaisir gourmand que j'ai dévoré ce livre retraçant depuis ses origines grecques jusqu'à aujourd'hui le tracé de cette voie qui permet de relier l'Espagne à l'Italie en longeant peu ou prou le bord de côte du Languedoc-Roussillon. On découvre que les troupes d'Hannibal auraient emprunté ce chemin naturel pour débouler en Italie et que l'Empire romain au faite de sa gloire, notamment sous le règne d'Auguste aurait amélioré ses infrastructures pour en faire un circuit de circulation des légions et des marchandises permettant de protéger et de nourrir Rome, mégapole de plus d'un million d'habitants. Les ingénieurs romains auraient en quelque sorte fait tout leur possible pour raccourcir les durées d’acheminement en créant des relais, des postes, des auberges, pour fluidifier le trafic et assurer le confort et la sécurité des personnes. Les historiens ont mis au jour un système cadastral très pointu permettant de quadriller les villes et d'organiser le lotissement des propriétés dédiés aux colons après leurs succès sur les tribus indigènes gauloises qui au fil du temps ont adopté le style de vie romain. Puis, de l'invasion des Wisigoths jusqu'à l'éclatement médiéval et le rôle des baronnies et des comtés, ce tracé fut conservé avec plus ou moins de contraintes pour aboutir au rôle des Intendants sous le règne de Louis XIV, qui ont su maintenir l'idée lumineuse de pouvoir faire circuler sans encombre les personnes et les biens, ce qui a été bien sûr amplifié depuis la IIIe République jusqu'à nos jours où l'on constate que la construction des chemins de fer, des autoroutes flirtent avec les tracés originels des pionniers romains qui faute de moyens considérables pour les constructions d'infrastructures supplémentaires ont su trouver la voie juste, puisque par endroits, l'antique via domitia a été noyée par le goudron de l'A9 ou de la RN 113.

Pierre Clément, Alain Peyre, La voie domitienne, éd. Les Presses du Languedoc, 190 p., 26,68 €

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Le bonheur, sa dent douce à la mort

22 Septembre 2020 , Rédigé par Christophe DOSTA Publié dans #Presse

Derrière ce titre tiré d'un vers de Rimbaud se cache l’autobiographie douce et amère de Barbara Cassin que j'ai découverte dans l'émission La grande librairie diffusée sur France 5. Le Monde des Livres dans sa une, consacre un article élogieux sur la philosophe et philologue, qui non content de maîtriser et d'aimer le grec ancien, déploie un livre drôle, touchant, sensible. Elle évoque sa prof de philo, autoritaire et cassante qui lui a permis de construire son itinéraire, elle évoque Lacan, René Char, son mari emporté par un cancer, ses enfants. Elle proclame que parfois il faut s'arrêter pour ouvrir tout le champ des possibles. Alors arrêtons-nous pour découvrir ce que certains considèrent comme un des plus beaux livres de la rentrée littéraire.

Le Monde, Le Monde des livres, édition du 18 septembre 2020

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M. L'enfant du siècle

16 Septembre 2020 , Rédigé par Christophe DOSTA Publié dans #Presse

Le Monde des Livres consacre sa une à l'irrésistible ascension de Mussolini en portant à notre connaissance le livre d'Antonio Scurati, primé par le prix Strega. A l'heure où on entend que tout compte fait, l'Italie fasciste a fait de bonnes choses, c'est non, définitivement non, car les libertés individuelles ou collectives les plus élémentaires ont été écrasées par les massues ferrées des Chemises noires. Mussolini a su profiter des divisions des libéraux et de la gauche progressiste, avec opportunisme et par intérêt, en pratiquant un gangstérisme effrayant, entraînant de fait son pays dans le sang, le chaos et la ruine.

Le Monde, Le Monde des Livres, 4 septembre 2020

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Tramways et trais en pays biterrois

9 Septembre 2020 , Rédigé par Christophe DOSTA Publié dans #Histoire

A l'heure où de grandes villes ont fait depuis plusieurs années le pari du transport propre en tramway, Michel Guibbert un cartophile passionné a réuni dans ce livre quelques unes de ses plus belles pièces pour rappeler l'histoire de ce moyen de transport à Béziers. Bien sûr ce ne fut pas facile dans les années 1880 d'imposer cette idée dans une ville engorgée par les charrois, les omnibus à cheval, mais l'idée a fait son chemin et on doit en grande partie la réalisation du réseau à Alphonse Mas, un des plus grands maires de Béziers. La ligne qui retient l'attention est celle qui reliait Béziers à Valras et qui permettait à la bourgeoisie et à la jeunesse du cru de prendre les premiers bains dès la fin du XIXe siècle. Puis fut instaurée la ligne d'intérêt local qui reliait Béziers à des communes limitrophes. Grâce à Google Earth, nous pouvons suivre les itinéraires, mais aussi les gares et parfois des rails qui sont restés en place. Un vrai voyage pour les nostalgiques d'un temps où l'on prenait son temps et où on n'oubliait pas ses voisins.

Michel Guibbert, Tramways et trains en pays biterrois, éditions du Mont, 158 p., 24 €

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Petit traité sur l'immensité du monde

7 Septembre 2020 , Rédigé par Christophe DOSTA Publié dans #Essais

Jérôme Garcin considère que le livre de Sylvain Tesson est "une philosophie de l'errance". Pour ma part j'y vois un bloc-notes du vagabond penseur. Avec l'auteur rien n'est dû au hasard, ses marches à travers l'immensité du monde sont calculées, préparées, il est un wanderer génial qui laisse l'humanité à sa juste place et qui se lance corps et âme dans le mouvement sans autre but que de se fondre dans la nature. Il est un nomade de l'instinct et de l'instant. Sa vision de géographe lui permet de renvoyer l'homme dans le concert de la Terre et de retrouver les impressions des premiers hommes.

Sylvain Tesson, Petit traité sur l'immensité du monde, éd. Pocket, 167 p., 6,08 €

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A demain

4 Septembre 2020 , Rédigé par Christophe DOSTA Publié dans #Poésie

Lire les vers de ce jeune homme qui croit toujours aux lendemains qui chantent, les lire et apprécier la qualité de la construction et le riche vocabulaire.

Kalilou Coulibaly, A demain, éd. Kindle

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